طراحی و ساخت زیپ لاین

بطور اجمالی به تجهیزات زیر برای راه اندازی زیپ لاین نیاز داریم:

• سیم بکسل یا کابل فولادی (Zip Line Cable): یک یا چند رشته سیم بکسل فولادی یا استیل برای ایجاد مسیر زیپ لاین نیاز می باشد. این سیم بکسل باید در دو نقطه ی شروع و پایان مسیر به طور کامل مهار شود.
• ترمز انتهای مسیر(Brake): وقتی با سرعت به انتهای مسیر زیپ لاین نزدیک می شوید نیاز است توسط یک سیستم سرعت شما کم شده و به آرامی متوقف شوید، معمولا از فنر یا آهنربا های ویژه برای این کار استفاده می شود. در موارد پیش رفته تر از ترمزهای Zipstop استفاده می شود.
• ترولی (Trolley): ترولی وسیله‌ای است که روی سیم بکسل حرکت می‌کند و شما را روی کابل سر می دهد. همان قطعه ای که معمولا دارای دو چرخ فلزی است که با کابل در تماس هستند.
• هارنس، صندلی یا بند نشست (Harness): صندلی یا بند نشست از تسمه هایی که به روشی کاملا مطمئن به هم دوخته شده اند ساخته شده. هارنس مانند لباسی پوشیده می شود. هارنس های متفاوتی با توجه به نوع مدل پروازی وجود دارند. 
• کارابین (Carabin): گیره و اتصالی است که هارنس را به ترولی متصل می کند. جهت جلوگیری از در رفتن یا باز شدن دارای قفل ایمنی است. با توجه به نوع هارنس و ترولی و نقاط اتصال آنها به هم از 5 یا تعداد بیشتری کارابین استفاده می شود.
• کلاه کاسکت (Helmet): کاسکت از نظر ایمنی برای سر شما بسیار مهم است. توصیه ما این است که مراجان حتما از کلاه ایمنی استفاده کنند. چون در طول مسیر احتمال برخورد با شاخ و برگ درختان یا موانع دیگر وجود دارد.
• محافظ دست (Gloves): در زیپ لاین های غیر تجاری، ابتدایی و نسل های قبل، زیپ لاین سوار می توانست با لمس کردن کابل فولادی در بالای سر سرعت خود را کنترل کند، یا جهت رو به جلوی خود را با گرفتن کابل حفظ کند. بنابر این در این نوع زیپ لاین ها استفاده از دستکش مخصوص، ضد سایش و ضد گرما ضروری بود. اما در زیپ لاین های تجاری که ما در حال ساخت آن هستیم سرعت زیپ لاین کنترل شده و دید کاربر همیشه رو به جلو و بدون چرخش هست.

به عنوان مثال:

هزینه ساخت زیپ لاین در مناطق جنگلی با طول مسیر یک کیلومتر، و با فرض شیب طبیعی حداقل 15 درصد، در سال 1402 حدود 6 میلیارد تومان هزینه داشته است. با فرض اینکه نیاز به ساخت دکل و سکو برای ایجاد شیب نباشد.